Sân bay Narita Nhật Bản | WeXpats Guide

Nếu bạn đã từng đến Nhật Bản hoặc transit ở Nhật, ắt hẳn bạn đã hạ cánh ở sân bay Narita đúng không? Đây là sân bay quốc tế tọa lạc tại tỉnh Chiba, Nhật Bản, phía Đông của vùng Đại Tokyo. Khác hẳn với sân bay Tân Sơn Nhất hoặc Nội Bài của Việt Nam, sân bay Narita là một tổ hợp sân bay, nhà ga, khu mua sắm, ăn uống và dịch vụ đầy hiện đại, tiện nghi. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu về sân bay Narita trước khi đến Nhật Bản nhé.

Lịch sử

Việc xây dựng và mở rộng sân bay Narita đã dẫn đến rất nhiều xung đột giữa người dân Nhật Bản và chính phủ, phần lớn bắt nguồn từ việc tái định cư và ô nhiễm tiếng ồn do sân bay. Những tranh chấp này đã một phần ảnh hưởng đến việc xây dựng các sân bay mới ở Osaka hoặc Nagoya và những sân bay mới này hiện đang tọa lạc ở các đảo lấn biển thay vì là các khu dân cư đông đúc.

Xây dựng

Vì sân bay quốc tế Haneda là sân bay tấp nập thứ 1 Nhật Bản nên chính phủ quyết định xây dựng một “sân bay quốc tế ở Tokyo” để thay thế một Haneda đã quá tải trước lượng hành khách và hàng hóa lưu chuyển quá lớn. Vào khoảng những năm 1960, chính phủ đã chọn tỉnh Chiba để xây dựng sân bay do địa hình bằng phẳng nơi đây. Kế hoạch này được công bố vào năm 1966.

Tuy nhiên, phong trào chủ nghĩa xã hội vẫn còn phát triển mạnh mẽ ở Nhật Bản thời điểm đó đã làm nảy sinh những cuộc bạo loạn của sinh viên ở Tokyo. Thêm vào đó, những người dân Nhật Bản sống quanh khu vực dự định xây sân bay không đồng ý với quyết định tái định cư của chính phủ Nhật, phần lớn vì họ không muốn rời bỏ quê hương của mình. Với những phong trào biểu tình mà qua đó người dân cáo buộc chính phủ xây dựng sân bay để cung cấp thêm phương tiện cho máy bay của quân đội Mỹ, người dân nơi đây đã kiên quyết phản đối dự án sân bay Narita.

Mở rộng

Theo quy hoạch ban đầu, sân bay quốc tế Tokyo có 3 đường băng: 2 đường băng Tây Bắc và Đông Nam song song với nhau, dài khoảng 4km và 1 đường băng giao cắt Đông Bắc và Tây Nam dài khoảng 3.2km. Khi sân bay được khánh thành vào năm 1978, chỉ 1 trong 2 đường băng song song đã được hoàn tất, 2 đường băng kia bị trì hoãn để tránh làm trầm trọng thêm tình hình vốn đã rất căng thẳng ở các khu vực xung quanh sân bay.

Tháng 11 năm 1986, cơ quan quản lý sân bay quốc tế Tokyo bắt đầu tiến hành giai đoạn 2, tức xây dựng thêm 1 đường băng nằm về phía Bắc của đường băng chính ban đầu. Năm 1991, để tránh các vấn đề gặp phải như giai đoạn 1, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản đã hứa rằng việc mở rộng này sẽ không đồng nghĩa với việc tước đoạt đất đai của người dân. Những người dân ở khu vực xung quanh đã được đền bù do ô nhiễm tiếng ồn và âm thanh từ công trường dù vẫn còn một số cư dân từ chối đi bị cưỡng chế. Đường băng này được mở cửa ngày 18 tháng 4 năm 2002, kịp cho World Cup 2002 được tổ chức tại Nhật Bản, tuy rằng chiều dài của nó chỉ khoảng 2km, không đủ để máy bay Boeing 747 cất và hạ cánh.

Vì nhà ga xe lửa chính của sân bay quốc tế Tokyo nằm khá xa so với nhà ga nên Bộ trưởng Giao thông Nhật đã xúc tiến kế hoạch xây dựng hệ thống tàu điện Shinkansen và hệ thống này được hoàn thành năm 1991. Nhà ga tàu hỏa cũ cũng đồng thời được đổi tên thành ga Higashi-Narita.

Các vấn đề hiện nay

Ngày 1 tháng 4 năm 2004, Sân bay quốc tế mới Tokyo đã được tư nhân hóa và chính thức được đổi tên thành Sân bay quốc tế Narita. Ngoài những tranh chấp chính trị kéo dài từ xa xưa, sân bay Narita còn bị chỉ trích vì chi phí đắt đỏ cho việc cất và hạ cánh làm ảnh hưởng đến các hãng hàng không và hành khách. Ngoài ra, vị trí của sân bay khá xa với trung tâm Tokyo (mất 1 tiếng đi tàu cao tốc) cũng là một trong những vấn đề lớn. Nhiều khả năng chính phủ Nhật sẽ xây dựng một sân bay thứ 3 nằm ở phía Đông Chiba hoặc trên một hòn đảo nhân tạo của vịnh Tokyo nhằm giảm tải cho cả Haneda lẫn Narita.

Các nhà ga và các hãng hàng không

Sân bay Narita có 2 nhà ga nội địa và quốc tế riêng biệt với 1 nhà ga tàu điện ngầm. Để di chuyển giữa 2 nhà ga, bạn cần sử dụng xe buýt hoặc xe lửa do không có lối dành cho người đi bộ nối giữa 2 bên.

Hầu hết các hãng hàng không lớn đều có chuyến bay đến hoặc transit ở sân bay Narita, trong đó có thể kể đến một số hãng hàng không khá thông dụng với người Việt Nam bay thẳng đi Nhật như Vietnam Airlines, ANA, Japan Airlines, Jetstar Pacific,…

Terminal 1

• Vietnam Airlines: Cánh phía Bắc lầu 4 BCF
• ANA: Cánh phía Nam lầu 4 quầy ABCD

Terminal 2

• JAL: Lầu 3 quầy KLMOPQ

Terminal 3

• Jetstar: Lầu 2 quầy B C D

Dịch vụ

Ở sân bay Narita, bạn có thể dễ dàng tìm thấy những cửa hàng ăn uống từ Nhật Bản, Trung Quốc đến ẩm thực Tây phương. Ngoài ra, những cửa hàng miễn thuế (duty-free) ở đây cũng có đầy đủ những loại mặt hàng đa dạng như quần áo, mỹ phẩm, trang sức, đồng hồ, đồ điện tử, v.v… Bạn có thể lên trang chủ của sân bay Narita để tìm xem món hàng mà mình muốn mua có được bày bán tại đây không nhé.

Chia sẻ